Демонтаж аварийных «парящих» мостов на Петровской набережной обошёлся мэрии в 21 млн рублей. Теперь городские власти намерены взыскать эту сумму через суд с подрядчика, который установил опасные конструкции. Очередной иск к ставропольской компании АО «ПМК-38» направило управление строительной политики администрации города.
Аварийные объекты были частью реконструкции второй очереди Петровской набережной. Компания «ПМК-38» из Кисловодска выиграла контракт на благоустройство, однако работы велись с постоянным нарушением сроков и многочисленными отклонениями от норм. В январе 2026 года жители города пожаловались на разрушающиеся железобетонные сваи мостов, которые дали заметный крен. Проход по пешеходным дорожкам был перекрыт. Сергей Петрин сообщил, что причина аварийного состояния конструкций — ошибки на этапе проектирования: сваи не выдержали нагрузку. По его словам, сооружения изначально проектировались не как мосты, а как пешеходные дорожки, что не соответствовало условиям их реальной эксплуатации. В связи с угрозой безопасности на территории муниципалитета ввели режим чрезвычайной ситуации.
В марте 2026 года опасные конструкции были демонтированы. Работы выполнила петербургская компания «Возрождение». Стоимость демонтажа и проведения экспертизы силами Воронежского государственного технического университета оценили в сумму более 17 млн рублей. С учётом штрафных санкций итоговая сумма иска достигла 21 млн рублей.
Однако взыскать эти деньги с подрядчика будет крайне сложно. Финансовое положение «ПМК-38» близко к катастрофическому. В начале августа Арбитражный суд Ставропольского края арестовал счета и имущество компании по заявлению ГУП «Ставрополькрайводоканал», которое требует от подрядчика возврата аванса в 48 млн рублей за реконструкцию очистных сооружений.
Основанием для ареста послужило тяжёлое финансовое состояние ответчика. В отношении компании открыто 282 исполнительных производства на общую сумму 318,2 млн рублей. «ПМК-38» является ответчиком в 83 арбитражных делах с совокупным объёмом требований 1,3 млрд рублей. Задолженность по налогам и страховым взносам превышает 58,9 млн рублей. Счета заморожены в восьми банках. В качестве дополнительных обеспечительных мер арестован транспорт: тягачи, несколько «КамАЗов», «ЗИЛ» и полуприцепы. Ранее ставропольский госзаказчик уже заявлял о намерении инициировать банкротство компании из-за долга в 185 млн рублей.
Таким образом, попытка мэрии вернуть 21 млн рублей с подрядчика, который фактически находится на грани банкротства и чьи активы уже арестованы, выглядит малоперспективной. Городу придётся искать другие способы компенсации убытков и завершения реконструкции набережной.
Канал «PRO СТРОЙКУ» подключен к сервису MaxGate. Контент автоматически синхронизируется между Telegram и мессенджером MAX.
«PRO СТРОЙКУ» - канал из категории «Бизнес», подключенный к сервису кросспостинга MaxGate. Публикации канала синхронизируются между Telegram и мессенджером MAX, а на этой странице собраны ссылки на обе версии канала.
Сейчас у канала 3 925 подписчиков суммарно в Telegram и MAX. За последние 30 дней в истории MaxGate учтено 109 публикаций, поэтому перед подпиской можно оценить не только размер аудитории, но и регулярность обновлений.
Чтобы подписаться, используйте кнопки «Открыть в MAX» и «Открыть в Telegram» в верхней части страницы. У отдельных постов ссылка может быть доступна в обоих мессенджерах или только в одном из них, если MaxGate получил такой URL из истории обработки.
В 2027 году Воронежская область станет площадкой для проведения финала VII сезона всероссийского конкурса управленцев «Лидеры строительной отрасли». Эстафету региону передали после завершения финальных мероприятий VI сезона, которые прошли в Саратове.
В церемонии передачи символической эстафеты принял участие заместитель председателя правительства области Константин Кузнецов. Церемония награждения была приурочена к празднованию 70-летия Дня строителя.
Конкурс «Лидеры строительной отрасли» проводится при поддержке Минстроя России с 2020 года и направлен на поиск и развитие управленческих кадров для строительной сферы. Участники со всей страны проходят несколько этапов отбора, включая образовательные программы, стратегические сессии и защиту проектов перед экспертным жюри.
Важной традицией конкурса остаётся создание «Аллеи лидеров». В каждом регионе, где проходят финальные мероприятия, участники и организаторы вместе высаживают деревья, что символизирует преемственность сезонов и развитие строительной отрасли.
Средняя стоимость квадратного метра на вторичном рынке Воронежа в июле практически не изменилась
Вторичка в столице Черноземья в среднем подорожала на 0,3%, до 126,5 тысяч рублей за квадратный метр, — подсчитали эксперты сервиса «НДВ Супермаркет Недвижимости». Но мы помним, что сегодня торг на вторичном рынке не просто уместен, а очень уместен. Так что, реальная цена на 7-10% ниже.
Ниже, чем в Воронеже, цены в трех мегаполисах - Волгограде, Омске и Челябинске.
Сильнее всего готовое жилье подорожало в Красноярске (+1,8%), Екатеринбурге (+1,7%) и Нижнем Новгороде (+1,7%), а подешевело — только в Ростове-на-Дону (-1%), Санкт-Петербурге (-1,3%) и в Краснодаре (-1,5%). В Москве вроде бы дорожать некуда - 567,8 тысяч, но все равно на 1% подросли.
Эх, раз, еще раз, еще много-много раз
В Лисках в одиннадцатый раз объявлены торги на реконструкцию системы теплоснабжения в восточной части города. Начальная цена контракта, заказчиком по которому выступает подконтрольное районной администрации ООО «Тепловик», составляет 489,3 млн рублей. Это на целых 19,5% меньше, чем на предыдущем тендере. Подешевело прилично, налетят ли?
Средства на реализацию проекта выделят из областного и городского бюджетов, а также за счет займа федеральной публично-правовой компании «Фонд развития территорий». Большая часть финансирования запланирована на 2027 год. Работы необходимо выполнить до конца 2027 года, они разделены на пять этапов. В рамках контракта подрядчику предстоит построить тепловую камеру, котельную и участки тепловой сети, а также установить систему дистанционного контроля. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 2 сентября, итоги планируют подвести 4 сентября.
Поиск подрядчика для этого объекта ведется с переменным успехом уже несколько лет. В июне 2023 года контракт на реконструкцию теплосетей стоимостью 1,1 млрд рублей был заключен с московским ООО «Южнефтегазстрой». Компания должна была выполнить работы до декабря 2024 года, однако контракт расторгли в одностороннем порядке. В феврале 2025 года «Тепловик» через суд потребовал взыскать с подрядчика более 400 млн рублей неосновательного обогащения, пени и штрафа. Основанием стало невыполнение условий контракта: к концу 2024 года было заменено всего 4 км труб из необходимых 16, а к системе не были подключены две котельные. В октябре 2025 года стороны заключили мировое соглашение.
С апреля по октябрь 2025 года «Тепловик» несколько раз безуспешно пытался найти нового подрядчика, заявок не было. В июле 2026 года была проведена корректировка проектно-сметной документации, работу выполнило воронежское ООО «ГСС проект» за 210 тысяч рублей. Объявленные сейчас торги — одиннадцатые по счету. Последние ли? Или в Лисках любят дюжину?
