Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира.
Качественно и быстро
По рекламе - @FitterM3
Для связи - avia_ct@protonmail.com
РКН: https://clck.ru/3FM769
Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира.
Качественно и быстро
По рекламе - @FitterM3
Для связи - avia_ct@protonmail.com
РКН: https://clck.ru/3FM769
Новое «сердце» для авиации
Объединенная двигателестроительная корпорация завершила разработку конструкторской документации и утверждение макета нового двигателя ВК-1600С мощностью 1450 л.с. Этот турбовинтовой двигатель стал первой силовой установкой такого класса в России.
📖Двигатель ВК-1600С создан на базе вертолетной версии ВК-1600В. Модификации подверглись свободная турбина, редуктор и коробка приводов, а система FADEC обеспечивает работу двигателя на высотах до 4500 метров при температурах от -50°C до +55°C и 100% влажности.
📌ВК-1600С предназначен для самолетов малой размерности - Ан-2, Ан-3 или ТВС-2МС. Основными иностранными конкурентами нового отечественного двигателя можно считать PT6 от Pratt & Whitney, который устанавливается, например, на Pilatus PC-6, и TPE331 от Honeywell, который используется, в том числе, на ТВС-2МС.
⏰Следующим шагом ожидается изготовление испытательного стенда и двигателя-демонстратора для подтверждения конструктивных решений.
✈️ Inside Avia
«AviaNews» - канал из категории «Другое», подключенный к сервису кросспостинга MaxGate. Публикации канала синхронизируются между Telegram и мессенджером MAX, а на этой странице собраны ссылки на обе версии канала.
Сейчас у канала 22 663 подписчика суммарно в Telegram и MAX. За последние 30 дней в истории MaxGate учтено 264 публикаций, поэтому перед подпиской можно оценить не только размер аудитории, но и регулярность обновлений.
Чтобы подписаться, используйте кнопки «Открыть в MAX» и «Открыть в Telegram» в верхней части страницы. У отдельных постов ссылка может быть доступна в обоих мессенджерах или только в одном из них, если MaxGate получил такой URL из истории обработки.
🇪🇺 Airbus планирует первый полёт A350F на 24 сентября
Airbus готовится к первому полёту нового грузового самолёта A350F. По данным агентства Reuters, предпочтительная дата - 24 сентября 2026 года. Если подготовка или погода внесут коррективы, дебют могут перенести на начало октября.
Первый полёт запустит лётную часть сертификационной кампании A350F. Airbus рассчитывает сохранить цель получить сертификат в 2027 году и начать поставки во второй половине года.
При этом график программы продолжает «сдвигаться вправо». Первоначально A350F должны были ввести в эксплуатацию ещё примерно в 2025 году, затем сроки сдвигались на 2026-й и вторую половину 2027 года. Причиной стали в том числе проблемы с цепочками поставок.
Европейский концерн официально не подтверждает конкретную дату первого полёта и пока не признаёт наличие формальной задержки. Однако заказчики уже готовятся к возможному переносу начала эксплуатации на 2028 год.
A350F создаётся как специализированный грузовой самолёт на базе семейства A350. С полезной нагрузкой до 111 тонн и дальностью полёта около 8700 км A350F намерен бросить вызов 777F от Boeing на рынке грузовых перевозок.
🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
